Serán de 9 a 6 de la tarde en los 52 módulos.

La Junta Local del Instituto Nacional Electoral (INE) ampliará a partir de febrero, los horarios para tramitar diversos servicios referentes a la credencial para votar, esto en medio de la crisis del COVID19 en Puebla.

El presidente de la Junta Local del INE, Marcos Rodríguez del Castillo, puntualizó que hasta el 10 de febrero, se tramitarán los servicios referentes al cambio de domicilio, cambio de datos en la credencial o tramites nuevos.

Añadió que para después de esa fecha, se concretará la reposición del plástico sin que haya cambio de datos específicos en la identificación de los poblanos, dejando en claro que los horarios serán de 9 de la mañana hasta las 18:00 horas.

Recordó que los poblanos también que no estén interesados en algún trámite en específico, pero que tienen su credencial para votar con las terminaciones 2019 y 2010, estas se podrán usar para las votaciones de este seis de junio.

Por lo anterior, explicó que hay 53 mil 739 credenciales con terminación 2019 y 199 mil 917 que corresponden al 2020; en ambos casos hasta el corte del 8 de enero de cada año.

De esta manera, dijo que siguen avanzando con los trabajos de la organización del proceso electoral de junio, que en el caso del INE Puebla, corresponde la selección de un total de 15 diputados federales.

Agregó que hasta ahora no hay indicios de aplazar las votaciones de junio por el tema de la crisis sanitaria del COVID19, que en el caso de Puebla ha dejado casi 60 mil contagiados y cerca de las 8 mil defunciones.

01/29/2021.- Recibió cuestionamientos sobre diagnóstico, actividades y avances de los programas de modernización y ordenamiento en el transporte, el combate a la corrupción y transporte pirata, así como el cumplimiento del Pacto Comunitario.

En sesión virtual de la Comisión de Transporte y Movilidad de la LX Legislatura, compareció el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Guillermo Arechiga Santamaría, como parte del análisis de la glosa del segundo informe de labores del Ejecutivo Estatal para detallar los planes y programas que desarrolla este organismo para combatir la corrupción, llevar acabo un diagnóstico, actividades y avances de los programas de modernización y ordenamiento en el transporte, así como el cumplimiento del Pacto Comunitario para combatir el contagio del coronavirus.

Luego de su exposición de motivos, las y los diputados integrantes de este grupo colegiado, cuestionaron al secretario de Movilidad y Transporte, sobre la implementación y aplicación de medidas sanitarias en camiones y taxis para combatir la pandemia, las acciones para concluir la modernización y colocación de cámaras de video vigilancia, las acciones de combate contra los taxis piratas, la implementación del servicio nocturno, la generación de rutas recreativas y el programa hoy no circula en Puebla, entre otros. 

En su participación en el marco del desarrollo de preguntas y respuestas, el diputado Armando García Avendaño, realizó cuestionamientos acerca de considerar obligatorio el uso de cubrebocas para abordar las unidades de servicio público, así como las sanciones que se han impuesto a los operadores que no cumplen con los decretos y sobre la colocación de cámaras para llevar a cabo acciones de vigilancia en las unidades de transporte.

En tanto, en el uso de la voz, la diputada Nora Merino Escamilla preguntó acerca de las estrategias utilizadas para combatir la proliferación del transporte pirata, cuales son las sanciones aplicadas y los resultados de los operativos en contra de esta modalidad, asimismo, cuestionó sobre los resultados que arrojó la modalidad de transporte nocturno y si este sistema va a tener continuidad, además de las acciones para llevar a cabo la sanitización de las unidades de transporte en Puebla, así como, la generación de rutas recreativas y como se trabaja en su implementación.

Al hacer uso de la palabra, el diputado Oswaldo Jiménez López requirió al funcionario estatal, explicar los mecanismos utilizados para el cumplimiento del convenio con los concesionarios que los obliga a la colocación de cámaras en las unidades, y cuestionó su hay algún nuevo plan para la modernización del transporte, además de las acciones que van a aplicar para lograr reducir el aforo de personas al 50 por ciento en las unidades de transporte urbano de la ciudad de Puebla.

Por su parte, la diputada Guadalupe Muciño Muñoz, tras reconocer las acciones de la Secretaría de Movilidad y Transporte en Puebla, solicitó detallar los resultados obtenidos en Puebla, por la aplicación del programa Hoy No Circula, y cuáles fueron sus impactos, así como el número de vehículos que fueron multados por no respetar la medida. Además, requirió al secretario una explicación sobre los procesos para otorgar nuevas concesiones. 

En su momento, como parte de este ejercicio de transparencia, el diputado Arturo de Rosas Cuevas realizó cuestionamientos a cerca del incumplimiento que se observa por parte de concesionarios de grúas y corralones para aplicar las tarifas estipuladas en los tabuladores y cuál ha sido el seguimiento que se ha dado a quejas y denuncias.

Por su parte el diputado Juan Pablo Kuri Carballo, pregunto sobre los resultados obtenidos en los procesos de modernización del transporte y si en un futuro el sistema de cámaras podría abrirse a la población. 

Finalmente, la diputada Rocío García Olmedo, solicitó información acerca de los procesos empleados para llevar a cabo el procedimiento de igualdad laboral y no discriminación en la Secretaria de Movilidad y Transporte, así como detallar la inversión realizada para la creación e implementación de la App Moovit, y los planes para hacer del transporte público en Puebla, un medio de movilidad incluyente.

Ante los cuestionamientos de las y los legisladores, el secretario de Movilidad y Transporte, Guillermo Arechiga Santamaría , reconoció el trabajo del Congreso del Estado como un aliado comprometido para garantizar el respeto de los derechos de los poblanos en materia de movilidad, al llevar a cabo un trabajo legislativo para garantizar el derecho al transporte de la población y su regulación para el mejoramiento del servicio. 

Precisó que, ante la emergencia sanitaria la dependencia que encabeza, ha desarrollado diversas acciones para salvaguardar la salud de los poblanos, llevando a cabo operativos, supervisiones e inspecciones a choferes, unidades y rutas, en las que se verifica la implementación de las medidas sanitarias como la sana distancia, uso de cubrebocas de parte del operador y del pasaje, además de la sinitización de unidades tras cumplir con su derrotero.

Destacó el apoyo al personal de la salud de la red pública y privada en 36 hospitales en donde se encuentran en la primera línea de combate contra el coronavirus, en el que dijo se llevó a cabo la creación de unidades exclusivas para sus traslado, además informó sobre la generación de una campaña de concientización colocada en paraderos y unidades de transporte para fomentar el uso de cubrebocas y en su momento la aplicación del programa Hoy No Circula con la finalidad de reducir la movilidad en la entidad como una acción para disminuir la movilidad y la cadena de contagio.

De la misma forma explicó que, mediante el desarrollo de una app, denominada Moovit los poblanos hoy tienen la oportunidad de verificar en tiempo real, los tiempos de traslados, las condiciones de movilidad en las vialidades, y los recorridos de las unidades de transporte para poder planificar su traslado de un punto a otro, con la medición de tiempos y rutas para desarrollarlas a pie, en bicicleta o servicio público.

En cuanto al combate a la corrupción, el secretario detalló que se encontraron deficiencias en el Sistema de Transporte Articulado, en recaudo, planeación y operación, se ha establecido un programa de cero tolerancias a este tipo de actos entre el personal, y se combate al transporte irregular o pirata con el desarrollo de operativos, imponiendo multas a quienes operen en esta modalidad de transporte.

En lo referente al incumplimiento en la operación y servicio de los corralones y servicios de arrastre o grúas, el servidor público advirtió que el reglamento ha permitido poner orden en este rubro, en el cual se desarrolla un censo para conocer el número de empresas que operan en Puebla bajo la modalidad de servicio de arrastre y corralones, además de que esto permitirá llevar a cabo supervisiones y revisiones para conocer y verificar la aplicación de las tarifas observadas en el tabulador autorizado en la ley, al advertir de que habrá sanciones a quienes no cumplan con estas disposiciones, al mismo tiempo hizo un llamado a la población a colaborar con las autoridades para denunciar cualquier irregularidad para poder actuar de inmediato en consecuencia. 

Finalmente, se refirió a los ejercicios que se están llevando a cabo para supervisar y vigilar que no exista una violación de los derechos de los poblanos en matera de movilidad, para los cual se trabaja para tener servicios de transporte de calidad, con unidades modernas y equipadas, operadores capacitados en materia de igualdad de género, incluyentes y con buen trato a las personas de la tercera edad y discapacitados, garantizando su derecho a los peatones y para quienes usan la bicicleta como medio de transporte, con el fin de que sean atendidos con prontitud y que en la medida de lo posible se vaya recuperando la confianza de los ciudadanos para con las instituciones.

Busca la candidatura de la alianza “Va por México” y lo anuncia a través de sus redes sociales

El empresario priista, José Chedraui Budib, levantó la mano y confirmó que sí va por la alcaldía de Puebla, esto después de que se mencionara su nombre como posible candidato a la alcaldía por la alianza “Va por México”.

Por medio de sus redes sociales el empresario poblano, Pepe Chedraui, confirmó su interés en participar por la presidencia municipal de Puebla.

“Cuento con todos ustedes, para que juntos siempre trabajando y de la mano, por el beneficio de Puebla y de los poblanos, podamos trabajar" afirma.

Este anuncio se da después de que la dirigente del Partido Acción Nacional (PAN) Genoveva Huerta, negara que el ex alcalde y panista, Eduardo Rivera Pérez, sea el candidato oficial de la Coalición entre el PRI, PAN y el PRD.

El acuerdo fue impugnado por el aspirante a candidato a gobernador Jorge Moreno Durán a través de la interposición de un juicio ciudadano.

Por unanimidad de votos, el Pleno del Tribunal Electoral de Tlaxcala (TET) confirmó el acuerdo ITE-CG 03/2020, por el que se determinó el uso de la modalidad de autoservicio de la aplicación móvil para la captación de apoyo de la ciudadanía, para quienes aspiran a una candidatura por la vía independiente a los diversos cargos de elección popular durante el proceso electoral 2020-2021.

El acuerdo fue impugnado por el aspirante a candidato a gobernador Jorge Moreno Durán a través de la interposición de un juicio ciudadano, el cual fue reencausado a un juicio electoral radicado en el expediente TET-JDC-007/2021, pero sus argumentos fueron declarados infundados por los magistrados José Lumbreras García, Miguel Nava Xochitiotzi y la magistrada Claudia Salvador Ángel.

El Pleno subrayó que la utilización de la aplicación móvil, al ser una cuestión que se encuentra prevista como una directriz general aplicable a los procesos electivos locales, implica su existencia y obligatoriedad antes de la emisión del acuerdo del ITE, situación por la que no se actualizó la vulneración al principio de certeza, sobre todo porque el citado criterio estuvo establecido por el Instituto Nacional Electoral (INE) previamente al inicio del proceso electoral local 2020-2021 en Tlaxcala.

Asimismo, los magistrados y la magistrada precisaron que en su oportunidad el INE, al aprobar la utilización de la aplicación móvil, verificó que es un mecanismo mediante el cual se optimiza la recolección del apoyo ciudadano, con lo cual se protege el derecho al voto, tanto en su vertiente activo como pasivo, pues el citado mecanismo asiste de manera más efectiva que el mecanismo recolección de apoyo ciudadano mediante formato o cédula.

Lo anterior, dijeron, fue incorporado por el INE en el acuerdo INE/CG552/2020, donde se describen los inconvenientes que ha dejado la utilización de la cédula o formatos físicos, o en su caso un mecanismo mixto, por lo que el Consejo General del ITE, al incorporar dicho acuerdo como sustento de la implementación de la aplicación móvil, prevé que es un mecanismo que protege el derecho al voto establecido en el artículo 35, fracción II, de la Constitución Política Federal.

De igual manera, el Pleno del TET subrayó que el INE también previó que en el caso de que existieran municipios en los que por diversas razones no fuera posible la utilización de la aplicación, sería posible el uso del formato o cédula, incorporando un listado de municipios en los que de manera específica se debería hacer uso de los formatos físicos, del cual el Consejo General del ITE pudo determinar que ninguno de los municipios que conforman el estado de Tlaxcala se integra a esa lista.

Por todo ello, los juicios esgrimidos por el aspirante a candidato ciudadano Jorge Moreno Durán fueron calificados como infundados, con lo cual fue confirmado el acuerdo del Consejo General del ITE.

ORDENA TET A EDIL DE TEPEYANCO GARANTIZAR LAS FUNCIONES DE PRESIDENTE DE COMUNIDAD

Por otra parte, al resolver el juicio de la ciudadanía 08 de este año, el Pleno del TET ordenó al alcalde de Tepeyanco, Bladimir Zainos Flores, y a los integrantes del cabildo de ese municipio, remover cualquier obstáculo que impida al presidente de comunidad de San Cosme Atlamaxac, Carlos Xochihua Xochihua, realizar sus funciones en el inmueble que ocupan las instalaciones de la presidencia de comunidad.

Lo anterior, porque tanto la presidencia de comunidad como el auditorio anexo a ésta se encuentran cerrados, debido a la inconformidad de diversas personas integrantes de la comunidad.

Si bien en un primer momento optó por realizar sus funciones en su domicilio particular, posteriormente decidió hacerlo en otro más céntrico y accesible a la gente, lo que, sin embargo, constituye una probable obstaculización del ejercicio del cargo para que el presidente de comunidad pueda llevar a cabo sus funciones.