Los cárcamos de los pasos deprimidos operan correctamente y está  próxima a la apertura de los carriles confinados. El puente de Tlacote, quizá lo más complicado de la obra, está a un 80 por ciento de avance.

Lo anterior es parte del resumen que el titular de SDUOP, Fernando González Salinas, dio a los representantes de los medios de comunicación  con quienes realizó un recorrido, desde Pino Suárez 5 de Febrero, caminando hasta Universidad y en camioneta para llegar a La Obrera.

También anunció que este fin de semana será abierto a la circulación el paso superior vehicular de norte a sur, mismo que se encuentra en el entronque de La Obrera. Destacó que al abrir el PVS permitirá aminorar el tránsito vehicular de Jurica a Plaza de Toros teniendo una circulación continua de 1.5 Km.

González Salinas refirió que la obra era como las cosechas, que se siembra por parcelas y cuando llega la cosecha se suma todo. Así esto dijo, se va construyendo y cuando vienen las conexiones entonces cobra velocidad, se acaba rápido.

De Av. Zaragoza explicó que trabaja en el armado y cimbrado de tres Columnas y en apoyos faltantes, para la vuelta derecha hacia Prolongación Zaragoza.

Refirió la infraestructura para líneas de telecomunicaciones, el colado y detallado del barandal del puente deprimido hacia la CdMx.

Apuntó el funcionario estatal que se tiene construida la plataforma de la estación Qrobús y se está colocando la estructura metálica. Fernando González puso énfasis en las dificultades técnicas para la obra de Tlacote, la cual se llevó 40% de la partida presupuestal para todo el paseo Constituyentes, dada la complejidad y subrayó que ya se encuentra al 80 por ciento.

Trabajamos el colado de barandal en deprimido en sentido CdMx, armado, cimbrado y colado del muro de contención en sentido a San Luis Potosí y se tiene colada la plataforma de la estación Qrobús. además —añadió— se inició con colocación estructura metálica y construcción del cuarto de servicios.

Tras una caminata entre varillas, polines, escombro y material de construcción, en Universidad explicó que tuvo que ser desviado el cauce del Río Querétaro cinco metros y trabajan en la plataforma de la estación Qrobús; la excavación de zangas para construcción de muros de contención del paso deprimido en dirección San Luis Potosí.

El arquitecto  González Salinas, al ser cuestionado sobre los elevadores que tendrán los pasos peatonales y  el resultado conocido de levador colocado en Paseo Constituyentes, que acabó siendo refugio de delincuentes y basurero, destacó que eso era debido a la falta de mantenimiento.

Momentos antes durante la caminata a pregunta expresa de Noticias sobre el funcionamiento adecuando de los cárcamos y las plantas de rebombeo y si era suficiente para que Querétaro, al menos en estas zonas, no se volviera a inundar, respondió que si entregada la obra no se le da mantenimiento, se le deja en el olvido, entonces volveremos a padecer inundaciones por eso es tan importante  el mantenimiento preventivo y, también el preventivo.

Al proseguir con sus explicaciones y respuestas, indicó que, los trabajos actuales en 5 de Febrero, en La Obrera son en la plataforma de Qrobús y colocando la estructura metálica, así como la construcción de zona de servicios.