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Tesla registró un beneficio neto de 1,373 millones de dólares en el tercer trimestre de 2025, lo que representa un descenso del 37 % respecto al mismo periodo de 2024. La compañía atribuyó esta caída a un incremento en gastos operativos, la reducción de ingresos por créditos regulatorios y el software de conducción autónoma FSD, pese a que las ventas previas al fin de incentivos a vehículos eléctricos en EE. UU. continuaron al alza.
Entre julio y septiembre, los ingresos totales crecieron un 12 %, alcanzando los 28,095 millones de dólares, impulsados por récords en entregas de vehículos y despliegues de almacenamiento energético. El EBITDA ajustado cayó un 9 % hasta 4,227 millones.
En el acumulado de enero a septiembre, Tesla obtuvo un beneficio neto de 2,954 millones, un 40.4 % menos que los 4,963 millones del mismo periodo en 2024. Los ingresos totales bajaron 4.8 %, hasta 69,926 millones de dólares. El resultado operativo se situó en 1,624 millones, con un margen operativo del 5.8 %.
“Estamos realizando de forma prudente las inversiones necesarias para nuestra empresa, incluidas futuras líneas de negocio, que creemos producirán un valor increíble para Tesla y el mundo en transporte, energía y robótica”, señaló Tesla en su informe trimestral.
Los gastos operativos crecieron principalmente por inteligencia artificial, I+D, compensación en acciones y reestructuración, mientras que la mezcla de ventas y aranceles afectaron la rentabilidad. Solo el abaratamiento de materias primas compensó parcialmente estos impactos.
Tesla entregó 497,099 vehículos, un 7 % más que el año pasado, y los ingresos de energía crecieron 44 %, gracias a un récord de 12.5 GWh de almacenamiento instalado. La compañía lanzó en EE. UU. las versiones Standard del Model 3 y Model Y, presentó el Model Y Performance y expandió su oferta en Asia con el Model YL de seis plazas.
Para 2026, Tesla mantiene planes de producción en volumen del Cybercab, Tesla Semi y Megapack 3, además de continuar la instalación de las primeras líneas de su robot humanoide Optimus.
Destacados:
Beneficio trimestral de Tesla cae 37 % pese a récord de ingresos.
Entregas de vehículos suben 7 %, ingresos de energía crecen 44 %.
Gastos operativos y créditos regulatorios reducen rentabilidad.
Nuevas versiones de Model 3 y Model Y disponibles en EE. UU.
Tesla proyecta producción de Cybercab, Semi y Optimus para 2026.