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A partir del 1 de noviembre de 2025, Estados Unidos aplica aranceles del 25% a camiones medianos y pesados importados de México, afectando la industria automotriz bilateral.
Washington, 1 de noviembre de 2025 – Este sábado entraron en vigor aranceles del 25 por ciento sobre los camiones medianos y pesados importados a Estados Unidos, una medida que impacta de manera significativa a México, principal productor de este tipo de vehículos para fabricantes estadounidenses.
La decisión afecta a camiones de clase 3 a clase 8, así como a componentes relacionados, según informó el Departamento de Comercio de EE.UU.. La implementación de estos impuestos aduaneros se enmarca dentro de la guerra comercial promovida por el presidente Donald Trump, quien inicialmente había anunciado la medida para octubre, pero finalmente confirmó que regiría a partir del 1 de noviembre.
Aunque la producción de camiones pesados de cuatro grandes fabricantes —Daimler Truck North America, International, Paccar y Volvo— se realiza en su mayoría en Estados Unidos, gran parte de los camiones medianos de Ford, General Motors (GM) y Stellantis se fabrican en México.
De enero a julio, EE.UU. importó 32 mil 410 millones de dólares en camiones, autobuses y vehículos especiales, de los cuales casi el 80 por ciento, 25 mil 860 millones de dólares, provienen de México, de acuerdo con cifras oficiales del Departamento de Comercio.
