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Gobierno estatal prioriza modernizar unidades y crear seguro para transportistas.
La titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte, Albania González Pólito, confirmó que el proyecto de teleférico o cablebús contemplado para conectar Copoya con Tuxtla Gutiérrez quedó descartado tras los estudios de factibilidad realizados por las autoridades estatales.
La funcionaria explicó que la propuesta sí fue evaluada dentro del conjunto de proyectos analizados para mejorar la movilidad. Sin embargo, los resultados técnicos concluyeron que el sistema no tendría el alcance necesario para atender la demanda total de transporte en la zona metropolitana.
“Sí se va a aplicar o sí se va a realizar esta obra de tal…”, expresó inicialmente, pero precisó que el análisis posterior determinó que el teleférico, aunque funcional y eficiente en términos operativos, no corresponde a un modelo de transporte masivo para el estado.
“Es un transporte que si bien es muy eficiente, no es un transporte masivo para el estado y el gobernador… ustedes lo escucharon, tiene mucha encareza en apoyar a toda la población”, enfatizó González Pólito.
De acuerdo con los estudios técnicos, el proyecto habría beneficiado principalmente a quienes utilizan la ruta Copoya–Tuxtla, sin capacidad de cobertura general para la mayoría de usuarios del sistema urbano.
“Primero en la gran capital, posteriormente en el estado de Chiapas, entonces después de un análisis de factibilidad se tomó la decisión de que no se pone…”, señaló la secretaria.
La funcionaria detalló que la prioridad del gobierno es transformar el parque vehicular existente antes de considerar infraestructura aérea o sistemas alternativos de transporte.
“Vamos a ir hacia transformar eso primero antes de pensar en poderlo de transporte y no necesariamente es un modelo de transporte masivo nosotros”, afirmó.
El teleférico, agregó, fue concebido como una alternativa innovadora pero con alcance territorial limitado.
“Iba a estar solo en un sector… pero no a toda la totalidad de la población”, explicó, al aclarar que el proyecto tampoco tenía potencial para sustituir ni aliviar la presión sobre el sistema de rutas actual.
La secretaria subrayó que el nuevo modelo de movilidad deberá cubrir la totalidad urbana, con criterios de seguridad, capacidad y modernización.
“Es un sistema muy innovador… pero no necesariamente para lo masivo”, sostuvo.
Seguro a transportistas
En paralelo, la funcionaria anunció que el gobierno estatal iniciará un programa de seguro para transportistas, una medida que busca respaldar a quienes operan el servicio público.
Según explicó, ninguna entidad federativa ha asumido con recursos propios la atención laboral y de salud de los conductores como lo plantea el gobierno actual.
“Ningún estado se hace cargo de los trabajadores del volante desde la salud como ahora. El gobernador del estado está proponiendo y está mandando a nosotras como Secretaría de Movilidad a realizar estos aseguramientos”, indicó.
El proceso iniciará con el contacto directo con los conductores para recopilar documentación y posteriormente incorporarlos al Seguro Social.
“El estado va a aportar o va a dar la aportación que regularmente aporta el patrón para ser incorporados al transporte”, explicó.
La primera etapa se desarrollará en Tuxtla Gutiérrez y posteriormente se extenderá a Tapachula, de manera paulatina, una vez que se contabilice el número total de beneficiarios.
