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Puebla, Pue., 15 de agosto de 2025. – La diputada Fedrha Isabel Suriano Corrales, representante de Movimiento Ciudadano y presidenta de la Comisión de Asuntos Metropolitanos en la LXII Legislatura del Congreso del Estado, presentó ante el Pleno la Iniciativa para Promover el Uso de la Bicicleta y la Seguridad del Ciclista, que plantea reformas a los artículos 18, 36 y 55 de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla.
El objetivo es impulsar la movilidad sustentable, fomentando la bicicleta como medio de transporte no motorizado, seguro y accesible, que contribuya a mejorar la calidad de vida, reducir la contaminación y fortalecer la cultura vial de respeto al ciclista.
“La movilidad sustentable es más que un concepto: es un modelo de ciudad que privilegia la salud, la seguridad vial y el cuidado del medio ambiente. La bicicleta es una herramienta clave para lograrlo”, señaló Suriano Corrales.
Beneficios de la movilidad ciclista
La legisladora recordó que la nueva Agenda Urbana de ONU-Hábitat y la Agenda 2030 de la ONU reconocen a la bicicleta como aliada del urbanismo sostenible, destacando beneficios como:
Bajo costo de adquisición y mantenimiento. Cero emisiones contaminantes. Reducción de la congestión vial y tiempos de traslado. Mejora en salud física y bienestar. Fomento de la convivencia social. Disminución de gastos en salud pública.Acciones propuestas
La iniciativa contempla medidas concretas para garantizar espacios seguros y fomentar el ciclismo:
Capacitación para autoridades en seguridad ciclista. Campañas educativas para promover la bicicleta como medio alternativo de transporte. Vías recreativas con restricción temporal al tránsito vehicular. Coordinación interinstitucional para garantizar seguridad y accesibilidad en infraestructura ciclista.Reformas clave
Artículo 18: Obliga a garantizar espacios públicos seguros y programas de vías recreativas. Artículo 36: Faculta a Ayuntamientos para impulsar la movilidad ciclista y proteger a los usuarios. Artículo 55: Prioriza transporte público, movilidad activa y reducción del uso del automóvil.Con esta propuesta, Puebla podría avanzar hacia un modelo de movilidad activa, segura y equitativa, donde la bicicleta sea una opción real, protegida y accesible para todas las personas.
